Аптечка для ремонта покрышек и камер

Автомобильные аптечки для ремонта покрышек и камер были разработаны для самостоятельной починки поврежденных камерных и бескамерных шин в дорожных или стационарных условиях без применения дополнительного оборудования и специализированных инструментов. Согласно действующему ГОСТу 5170-73, аптечки для ремонта пневматических шин имеют несколько разновидностей, связанных с наличием или отсутствием камеры, типом транспортного средства и составом входящих приспособлений и материалов:

• АРК

  для камер шин автомобилей, тракторов, сельскохозяйственных машин

• АРШ

  для шин и камер шин легковых и грузовых автомобилей, тракторов, сельскохозяйственных машин

• АРБ

  для бескамерных шин легковых автомобилей

• АРМ

  для шин и камер мотоциклов, мопедов и мотороллеров

• АРВ

  для шин и камер велосипедов

• АРГ

  для шин автомобилей, тракторов, сельскохозяйственных машин (гаражный набор)

Поскольку TyreOn является шинным сервисом для легковых автомобилей, в статье будет сделан максимальный акцент именно на аптечках для камерных и бескамерных шин легковых авто, однако технология ремонта имеет универсальное применение, и разница состоит в величине инструмента и размерах элементов ремкомплекта.

Несмотря на наличие нескольких разновидностей, все аптечки укомплектованы ремонтными материалами, инструментом и приспособлениями, позволяющими осуществить полноценное восстановление пробитого колеса. Разница состоит в размерах и жесткости прокладок, их количестве и применяемом инструменте, что связано с габаритными размерами ремонтируемых колес легковых автомобилей, мотоциклов и сельскохозяйственной техники. В зависимости от производителя в аптечки могут добавляться дополнительные компоненты, однако основной состав предметов остается неизменным:

• пластырь резиновый разных размеров;
• пластырь резинокордный (крест);
• пластырь для ремонта пятки вентиля;
• грибок резиновый разных размеров;
• клей резиновый самовулканизующийся;
• универсальное приспособление (ролик с теркой);
• золотник;
• колпачок.

Важная деталь! При подборе аптечки обратите внимание на наличие в комплекте специального резинового вулканизованного шнура с адгезивным слоем и приспособления для его установки. Они позволят производить ремонт бескамерного шины без разбортовки колеса.

К сожалению, существуют случаи, когда повреждения настолько серьезны, что она не поддается восстановлению. Перед началом процесса ремонта пробитого колеса убедитесь в отсутствие следующих факторов:

• Повреждения покрышки находятся за пределами зоны ремонтопригодности. Обычно это разрывы и повреждения боковой части.
• Размеры повреждения превышают допустимую величину, определить которую возможно по максимальному размеру пластыря или грибка.
• Оголены, деформированы или порваны нити корда.
• Поврежденный участок приходится на ранее отремонтированное место.

Существуют различные подходы к ремонту поврежденных шин, связанные с размерами пробоя, местом повреждения и наличием или отсутствием пневматической камеры. Устранение большого по площади пробоя бескамерной шины или ремонт камеры требуют разбортовки колеса, что в дорожных условиях выполнить возможно, но достаточно затруднительно для большинства автовладельцев. Однако по статистике 90% случаев повреждения колес приходятся на незначительные проколы бескамерных шин, технология ремонта которых достаточно проста и не требует разбортовки колеса. В этом случае перед началом восстановительного процесса давление в шине должно составлять не менее 0.5 атмосфер. Технология проведения данного вида ремонта следующая:

• Снятое колесо внимательно осмотреть и с помощью жидкости для поиска проколов определить место повреждения.
• Применяя пассатижи, вынуть предмет, являющийся причиной повреждения.
• С помощью шила или крестовой отвертки исследовать пробитый канал на наличие инородных предметов и определить угол прокола.
• Используя шило, промазать канал отверстия клеем. Данную процедуру следует повторить не менее трех раз для создания гарантированного слоя клеящего вещества на всей поверхности прокола. До вставления резинового жгута шило из отверстия не вынимать.
• Поместить резиновый жгут в приспособлении для его установки и нанести достаточный слой клея.
• Вынуть шило и вставить приспособление со жгутом в место прокола.
• Аккуратно вынуть приспособление, обрезать выступающие части жгута и с помощью жидкости для поиска проколов проверить колесо на герметичность.

Подводя итоги, хочется сказать, что лучшая автомобильная аптечка - это целое полноразмерное колесо в сборе, однако для большей уверенности и лучшей готовности аптечка для ремонта шин станет дополнительным подспорьем в случаях, когда досадный прокол колеса попытается остановить Вас на пути к намеченной цели.